Загруженность Ленинградского шоссе увеличивают мероприятия сосредоточенные на его реконструкции в масштабах плана «Великая Ленинградка». Впрочем они ведь даруют ожидания на перемена ситуации в гораздо лучшую сторону. План предугадывает стройку выделенной полосы для публичного автотранспорта от поворота на Шереметьево вплоть до центра Столицы, реконструкцию Белорусского путепровода, возведение 3 тоннелей недалеко от станции «Сокол» и тысячи иных развязок. В результате магистраль обязана практически вполне стать свободной от светофоров, их остается всего 2 – сначала Тверской улицы и на пересечении с улицей Истины. Кроме этого в процессе реконструкции намечается прирастить число полос до 7 в сторону центра и до 9 в сторону области. Кроме того станет разработана сознательно свежая система перемещения автотранспорта недалеко от станции «Речной вокзал», «Аква стадион» и «Войковская» с обустройством автотранспортных пересадочных узлов и перехватывающих парковок.
Изначально московские власти рассчитывали завершить реконструкцию еще в 2008 г., хотя данные сроки многократно отодвигались. В данный момент теснее может идти речь о неких итогах. В сентябре на участке от улицы Лизы Чайкиной до станции метрополитена «Динамо» раскрылось 6 надземных пешеходных переходов. «В эти дни было открыто перемещение по эстакаде меж Ленинградским и Волоколамским шоссе, являющуюся дублером Волоколамского тоннеля. В финальную стадию зашли мероприятия сосредоточенные на постройке эстакады, коя разрешит автомобилистам, не попавшим сходу с Ленинградского шоссе на Волоколамское, выехать на него чуток позднее», - заявляет Юлия Севериненко. Сначала 2012 грам. начнутся мероприятия сосредоточенные на реконструкции участка Ленинградского шоссе от Кольцевая автодорога до поворота на Шереметьево.
Комментариев нет:
Отправить комментарий